Dump Valve CLM RACING Megane 3 RS

Dump Valve à piston usinée dans la masse en Alu et anodisée noir. C'est une solution efficace et fiable aux problèmes de Dump Valve sur Megane 3 RS.

Grace au piston équipé d'un joint torique, elle vous assure une étanchéité parfaite quand la dump-valve est fermée, vous ne risquez pas l'apparition de fuites sur le circuit de suralimentation. Le piston est de diametre 50mm coté décharge d'air, mais de 65mm en interne: même avec un gros turbo, le flux d'air à évacuer lors de la décharge ne saturera pas cette dump. L'étanchéité du compartiment interne est assuré par un diaphragme HD en silicone renforcé polyamide qui lui donne une excellente durée de vie et également une souplesse de fonctionnement idéale pour la réactivité de la dump.

DUMP ASSEMBLEE ET TESTEE SUR PLACE (prévoir 48h de délai avant envoi)

Une patte de fixation en Alu est fournie, afin de positionner votre Dump Valve en lieu et place du sound-pipe d'origine, sur les mêmes fixations. Pas de montage souple, pas de colliers plastique, aucun risque de voir cette dump-valve se balader dans votre compartiment moteur, ou déformer la baie de pare-brise.
Remplace avantageusement votre Sound Pipe d'origine, souvent sujet aux fuites entrainant des pertes de puissance moteur.

Le montage est facile et demande maximum 1 heure.

-Gros piston, diamètre 50mm coté décharge, 65mm interne
-Etanchéité parfaite, pour un fonctionnement optimal
-Décharge franche
-Traitement de surface Noir
-Bride avec joint torique
-Fixation rigide
-Montage en lieu et place du sound-pipe.
-2 Ressorts de tarage inclus (pas besoin de kit ressort en plus)

Plaque de fermeture de la dump d'origine fournie dans le kit.

Kit montage spécifique pour Megane 3 RS fourni.

Vidéo

Voici le bruit de la dump, montée sur une Megane 3 RS entièrement d'origine:

https://youtu.be/lK69bMLQYKo

Notice de montage

VOIR LE PDF