Echangeur Megane 3 RS
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Echangeur Megane 3 RS

ECH-MRS3-BLK
44 avis

Echangeur gros volume Megane 3 RS pour un meilleur refroidissement 

Couleur
490,00 €
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Description

Echangeur gros volume CLM Racing pour Megane 3 RS


Après 1 an de test et développement, nous vous proposons un échangeur CLM Racing pour toutes Megane 3 RS.

Il se monte rapidement (1 heure de MO) en lieu et place de l'origine et utilise les points de fixations de la traverse avant avec la visserie fournie.

Le faisceau choisi pour cet échangeur est de type performance, avec une faible perte de charge (améliore la circulation de l'air) tout en diminuant fortement les températures d'admission.

Le bénéfice est double pour la performance moteur, comme vous pouvez le constater sur les tests que nous avons fait.
Les boites sont réalisées en fonderie alu, afin de réduire le nombre de soudure et améliorer le guidage de l'air.

Lors de nos essais, nous avons mesuré sur la Megane de test équipée d'un décata CLM, une ligne CLM, une admission CLM, une dump valve CLM, une carto E85, un gain de performance important.

La voiture développait 312 ch et 428 N.m sans l'échangeur, puis, 335ch et 481 N.m de couple après la pose de l'échangeur CLM Racing.

Cette configuration assez courante, nous a permis de mettre en lumière les gains significatifs de notre échangeur soit: + 23 cvx et + 53 n.m à la pose de l'échangeur uniquement. 

TEST COMPLET (puissance, couple, temperature)

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LE TEST SUR BANC PAR GLB
VOIR LA VIDEO

TUTO MONTAGE EN VIDEO:

https://youtu.be/n2ZS-cmk1NI

NOTICE DE MONTAGE

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Détails du produit
ECH-MRS3-BLK
Nouveau

Fiche technique

Marque
Renault
Modèle
Megane 3 RS
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Laurent T. publié le 30/09/2023 suite à une commande du 21/09/2023

5/5

Fait très bien le job

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Rachid L. publié le 24/09/2023 suite à une commande du 06/09/2023

5/5

Echangeur et de super bonne qualité je recommande sans hésitation

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Sylvain R. publié le 21/09/2023 suite à une commande du 07/09/2023

5/5

Parfait. Prévoir découpe patte de fixation de droite (position au volant) de l'échangeur d'origine qui contraint le bon positionnement du nouvel échangeur. (M3RS phase3)Les vis de fixation (btr) fournies pour supporter l'échangeur semblent d'un diamètre suffisant. On a toujours envie de mettre plus gaillard mais bon, faisons confiance et voyons si c'est à l'épreuve du temps.

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Anthony P. publié le 23/05/2023 suite à une commande du 15/05/2023

5/5

Produit semble solide et assez bien fini. Se monte en lieu et place , en suivant le mode d'emploi, j'ai juste remis des vis de fixation plus longue pour me faciliter la tâche . Après essai, la voiture à une température d'admission constante, et la sensation d'avoir plus de Pep's, en tout cas j'ai aucun lag suite au montage comme certains peuvent dire , au contraire. Je recommande !

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Nicolas B. publié le 09/03/2023 suite à une commande du 27/02/2023

5/5

Très belle pièce absolument rien a dire.

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